摩托車用減震器需要注意哪些問題？
文章來(lái)源：上海松夏減震器有限公司 發(fā)布時(shí)間：2019-03-26 21:34
1.降低前叉以補(bǔ)償摩托車后部行駛高度的變化。
2.調(diào)整減震器的壓縮和回彈阻尼，以提高其對(duì)顛簸和路面不平整的響應(yīng)性。
3.降低的摩托車在轉(zhuǎn)彎時(shí)更容易拖動(dòng)車架，排氣管或腳釘。請(qǐng)小心避免失去可能導(dǎo)致崩潰的控制。降低摩托車的后懸架也會(huì)改變其轉(zhuǎn)向幾何形狀，并影響懸架處理不斷變化的道路狀況的能力。完成項(xiàng)目后，小心騎摩托車，直到您意識(shí)到這些變化。
4.調(diào)整減震器的壓縮和回彈阻尼，以提高其對(duì)顛簸和路面不平整的響應(yīng)性。
5.降低的摩托車在轉(zhuǎn)彎時(shí)更容易拖動(dòng)車架，排氣管或腳釘。請(qǐng)小心避免失去可能導(dǎo)致崩潰的控制。降低摩托車的后懸架也會(huì)改變其轉(zhuǎn)向幾何形狀，并影響懸架處理不斷變化的道路狀況的能力。完成項(xiàng)目后，小心騎摩托車，直到您意識(shí)到這些變化。
